ব্রেক ডিস্ক সাধারণত প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন যখন এক পাশ বেশী পরেন2 মিমি,অথবা যখন ফাটল বা ক্ষতি প্রদর্শিত হবে। সামনের টায়ারগুলি প্রতি 60,000-80,000 কিলোমিটার পর পর পরিদর্শন করার পরামর্শ দেওয়া হয়, যখন পিছনের টায়ারগুলি 100,000 কিলোমিটার পর্যন্ত পরিদর্শন করা যেতে পারে।
পরিধান বেধ জন্য হার্ড সূচক
- ন্যূনতম বেধ মান:সবচেয়ে সঠিক নির্দেশক হল ব্রেক ডিস্কের পাশে খোদাই করা "MIN TH" চিহ্ন (যেমন, 22mm)। পরিমাপ করা বেধ এই মানের চেয়ে কম হলে, ব্রেক ডিস্কটি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে।
- সাধারণ পরিধানের পরিমাণ অভিজ্ঞতা:যদি কোন মার্কিং না থাকে, সাধারণত প্রতিস্থাপনের সুপারিশ করা হয় যখন একপাশের পরিধান 1.5-2 মিমি অতিক্রম করে বা উভয় দিকের মোট পরিধান গভীরতা 3 মিমি পর্যন্ত পৌঁছায়।
- পরিমাপ পদ্ধতি:সবচেয়ে মারাত্মকভাবে জীর্ণ এলাকা (সাধারণত কেন্দ্রে) পরিমাপ করতে ক্যালিপার ব্যবহার করুন এবং অপরিচিত প্রান্তের সাথে তুলনা করুন।
- গাড়ির মডেলের পার্থক্য:যাত্রীবাহী গাড়ির মোট পরিধানের পরিমাণ প্রায় 6-8 মিমি। SUV, তাদের অধিক ওজনের কারণে, কঠোর পরিধানের সীমা থাকতে পারে।
পৃষ্ঠের ক্ষতি এবং অস্বাভাবিক সংকেত
- ফাটল এবং ভাঙ্গা:ব্রেক ডিস্কে খালি চোখে দৃশ্যমান যেকোন রেডিয়াল ফাটল, দৈর্ঘ্য নির্বিশেষে, ভাঙার ঝুঁকি নির্দেশ করে এবং অবিলম্বে প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন।
- গভীর খাঁজ এবং ধাপ:1.5 মিমি-এর চেয়ে গভীর খাঁজ, বা প্রান্ত এবং কেন্দ্রের মধ্যে লক্ষণীয় ধাপ (2 মিমি-এর বেশি উচ্চতার পার্থক্য) ব্রেক টান বা অস্বাভাবিক শব্দ হতে পারে।
- কম্পন এবং অস্বাভাবিক শব্দ:
- কম্পন:ব্রেক করার সময় স্টিয়ারিং হুইল বা গাড়ির বডির লক্ষণীয় কম্পন। টায়ারের সমস্যাগুলি বাতিল করার পরে, এটি প্রায়শই ব্রেক ডিস্কের বিকৃতির কারণে হয় (ফ্ল্যাটনেস ত্রুটি 0.05 মিমি-এর বেশি)।
- অস্বাভাবিক শব্দ:হালকাভাবে ব্রেক প্রয়োগ করার সময় ক্রমাগত ধাতব ঘর্ষণ শব্দ, বা উল্লেখযোগ্যভাবে দীর্ঘ ব্রেকিং দূরত্ব এবং একটি নরম প্যাডেল।
প্রতিস্থাপন চক্র এবং স্ব-পরিদর্শন কৌশল
1. রেফারেন্স মাইলেজ:
- সামনের চাকা:প্রধান ব্রেকিং ফোর্স বহন করে, সাধারণত প্রতি 60,000-80,000 কিলোমিটার পর পর পরিদর্শন বা প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয়।
- পিছনের চাকা:কম লোডের অধীনে, তাদের জীবনকাল প্রায় 100,000 কিলোমিটারে পৌঁছাতে পারে। নতুন শক্তির গাড়ির জন্য, গতিশক্তি পুনরুদ্ধারের কারণে এটি 150,000 কিলোমিটারে পৌঁছাতে পারে।
2.Co-অ্যাক্সেল প্রতিস্থাপন নীতি:গাড়ির টানে অসম ব্রেকিং ফোর্স এড়াতে উভয় চাকাই একই সাথে প্রতিস্থাপন করতে হবে।
3. সম্পর্কিত প্রতিস্থাপন সুপারিশ:সাধারণত, ব্রেক প্যাডগুলি দুবার প্রতিস্থাপনের পরে ব্রেক ডিস্কগুলি প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। যদি ব্রেক প্যাডগুলি সম্পূর্ণরূপে জীর্ণ হয়ে যায়, যার ফলে ধাতব-থেকে-ধাতুর যোগাযোগ হয়, ব্রেক ডিস্কগুলি একই সময়ে প্রতিস্থাপন করতে হবে।







