ব্রেক জুতা কি?

ব্রেক জুতাa তে বাঁকা, স্থির ঘর্ষণ উপাদানড্রাম ব্রেক সিস্টেম. আপনি যখন ব্রেক প্যাডেল টিপুন, তখন এগুলি একটি ঘূর্ণায়মান ড্রামের ভিতরের দিকে বাইরের দিকে ধাক্কা দেয়, ঘর্ষণ তৈরি করে যা গাড়িটিকে ধীর করে দেয় এবং থামিয়ে দেয়।

1. তারা কোথায় অবস্থিত?

ব্রেক জুতা ভিতরে রাখা হয় aব্রেক ড্রাম, যা আপনি কিছু যানবাহনের চাকার পিছনে দেখতে পান এমন বাটি-আকৃতির উপাদান৷ পুরো সমাবেশটি উপাদান থেকে সুরক্ষিত, যা একটি সুবিধা এবং একটি অসুবিধা উভয়ই।

2. তারা কিভাবে কাজ করে?

অপারেশন একটি ক্লাসিক জলবাহী এবং যান্ত্রিক প্রক্রিয়া জড়িত:

• ধাপ 1: ব্রেক প্যাডেল অ্যাপ্লিকেশন- আপনি ব্রেক প্যাডেল টিপুন, যা মাস্টার সিলিন্ডারকে সক্রিয় করে, ব্রেক লাইনের মধ্য দিয়ে হাইড্রোলিক ফ্লুইড (ব্রেক ফ্লুইড) পাঠায়।
• ধাপ 2: চাকা সিলিন্ডার সক্রিয়করণ- হাইড্রোলিক চাপ ব্রেক ড্রামের ভিতরে অবস্থিত চাকা সিলিন্ডারে পৌঁছায়।
• ধাপ 3: জুতো বাইরের দিকে ঠেলে দেয়- চাকা সিলিন্ডারের পিস্টনগুলিকে বাইরের দিকে জোর করে, দুটি ব্রেক জুতাকে স্পিনিং ব্রেক ড্রামের ভিতরের পৃষ্ঠের বিরুদ্ধে ঠেলে দেওয়া হয়।
• ধাপ 4: ঘর্ষণ স্টপ তৈরি করে- জুতার ঘর্ষণ উপাদান ড্রামের বিরুদ্ধে ব্যাপক ঘর্ষণ সৃষ্টি করে, গাড়ির গতিশক্তি (গতি) কে তাপ শক্তি (তাপ) এ রূপান্তরিত করে, যার ফলে চাকার গতি কমে যায়।
• ধাপ 5: প্রত্যাহার- আপনি যখন ব্রেক প্যাডেল ছেড়ে দেন, রিটার্ন স্প্রিংস জুতাগুলিকে ড্রাম থেকে দূরে টেনে নেয়, চাকাটিকে আবার অবাধে ঘুরতে দেয়।

3. ব্রেক জুতা বনাম ব্রেক প্যাড: মূল পার্থক্য

এটি বিভ্রান্তির সবচেয়ে সাধারণ বিন্দু। যদিও উভয়ই ঘর্ষণ উপাদান, তারা সম্পূর্ণ ভিন্ন সিস্টেমে ব্যবহৃত হয়।

সুবিধা:

• খরচ-কার্যকর:একটি ডিস্ক ব্রেক সেটআপ তুলনায় উত্পাদন সস্তা.
• ইন্টিগ্রেটেড পার্কিং ব্রেক:একটি ড্রাম ব্রেকের প্রক্রিয়াটি পার্কিং ব্রেক হিসাবে সহজেই দ্বিগুণ হতে পারে, যা ডিস্ক ব্রেকের জন্য একটি পৃথক ড্রাম-ইন-বা ইলেকট্রনিক পার্কিং ব্রেক যোগ করার চেয়ে সহজ এবং সস্তা।
• দীর্ঘায়ু:এগুলি প্রায়শই ব্রেক প্যাডের চেয়ে দীর্ঘস্থায়ী হয় কারণ এগুলি কম আক্রমনাত্মকভাবে ব্যবহার করা হয় (বিশেষত পিছনের চাকায়)।
• সুরক্ষিত:ড্রামের ভিতরে সিল করা তাদের জল, ময়লা এবং রাস্তার লবণ থেকে রক্ষা করে।

অসুবিধা:

• তাপ বিবর্ণ:কারণ তারা ঘেরা, তাপ খারাপভাবে dissipates. ভারী ব্রেকিংয়ের অধীনে, তারা অতিরিক্ত গরম হতে পারে, যার ফলে ব্রেকিং পাওয়ার ("ফেইড") উল্লেখযোগ্যভাবে ক্ষতিগ্রস্থ হয়।
• কর্মক্ষমতা:ডিস্ক ব্রেকের চেয়ে শক্ত, বারবার থামার জন্য সাধারণত কম কার্যকর।
• রক্ষণাবেক্ষণ:ব্রেক প্যাডের চেয়ে পরিষেবাতে আরও জটিল। জুতা প্রতিস্থাপন স্প্রিংস এবং একাধিক ছোট অংশ জড়িত।
• স্ব-দূষণ:ড্রামটি পরে থাকলে, এটি ধুলো তৈরি করতে পারে যা ভিতরে আটকে যায়, সম্ভাব্যভাবে ব্রেকিং দক্ষতা হ্রাস করে।

তারা আজ সাধারণত কোথায় পাওয়া যায়?

আপনি প্রায়শই ব্রেক জুতা পাবেনপিছনের চাকাঅনেক আধুনিক অর্থনীতির এবং মাঝারি-আকারের গাড়ি। এটি কারণ:

1. সামনের ব্রেকগুলি ব্রেকিং ফোর্সের প্রায় 70-80% পরিচালনা করে, তাই সেখানে উচ্চ-কার্যক্ষমতা সম্পন্ন ডিস্ক ব্রেক ব্যবহার করা হয়।
2. পিছনের দিকে ড্রাম ব্রেক ব্যবহার করা নির্মাতাদের জন্য একটি খরচ-সাশ্রয়ী পরিমাপ।
3. ড্রাম ব্রেকের নকশা যান্ত্রিক পার্কিং ব্রেককে একীভূত করার জন্য নিখুঁত।

সংক্ষেপে, ব্রেক জুতা একটি ড্রাম ব্রেক সিস্টেমের মূল উপাদান। যদিও কার্যক্ষমতার কারণে প্রাথমিক ব্রেকিংয়ের জন্য ডিস্ক ব্রেকগুলিকে অনেকাংশে বাদ দেওয়া হয়েছে, তারা লক্ষ লক্ষ গাড়ির পিছনের ব্রেক এবং পার্কিং ব্রেকগুলির জন্য একটি নির্ভরযোগ্য, খরচ{1}}কার্যকর এবং ব্যবহারিক সমাধান হিসাবে রয়ে গেছে৷