ড্রাম ব্রেক লাইনিং বজায় রাখা গাড়ির নিরাপত্তা এবং দীর্ঘায়ু একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ. ডিস্ক ব্রেকগুলির বিপরীতে, তারা আবদ্ধ থাকে, তাই পরিদর্শনের জন্য একটু বেশি কাজ করা প্রয়োজন।
সাধারণ চেক থেকে একটি সম্পূর্ণ পরিষেবা পর্যন্ত কীভাবে আপনার ড্রাম ব্রেক লাইনিংগুলি বজায় রাখতে হয় সে সম্পর্কে এখানে একটি বিস্তৃত নির্দেশিকা রয়েছে৷
পার্ট 1: পরিধানের লক্ষণ বোঝা
প্রথমে জেনে নিন কখন আপনার ব্রেকগুলিতে মনোযোগের প্রয়োজন হতে পারে। সাধারণ লক্ষণগুলির মধ্যে রয়েছে:
- স্ক্র্যাপিং বা নাকাল শব্দ:একটি জোরে ধাতব-অন-মেটাল শব্দ প্রায়ই বোঝায় আস্তরণগুলি সম্পূর্ণ জীর্ণ হয়ে গেছে এবং জুতাটি ড্রামের সাথে পিষে যাচ্ছে।
- যানবাহন একপাশে টানা:ব্রেক করার সময়, এটি একটি দূষিত (যেমন, ব্রেক ফ্লুইড সহ) বা একপাশে জীর্ণ আস্তরণ নির্দেশ করতে পারে।
- নিম্ন ব্রেক প্যাডেল:জড়িত হওয়ার আগে প্যাডেলটি মেঝেটির কাছাকাছি ভ্রমণ করে। এটি জীর্ণ আস্তরণ বা সামঞ্জস্যের প্রয়োজনের কারণে হতে পারে।
- "ক্লিক করা" বা স্ব-অ্যাডজাস্টার নয়েজ:বিপরীত এবং ব্রেক করার সময় আপনি একটি একক "ক্লিক" শুনতে পারেন, যা প্রায়শই স্ব-অ্যাডজাস্টার মেকানিজম কাজ করে।
- পার্কিং ব্রেক আলগা মনে হয়:যদি পার্কিং ব্রেক লিভার খুব বেশি দূরে যায়, তাহলে পিছনের ব্রেক লাইনিংগুলি জীর্ণ বা সামঞ্জস্যহীন হতে পারে।
পার্ট 2: ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন (সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ধাপ)
আপনি ড্রাম অপসারণ ছাড়া ড্রাম ব্রেক সঠিকভাবে পরিদর্শন করতে পারবেন না। টায়ার ঘূর্ণনের সময় বা নির্ধারিত পরিষেবার অংশ হিসাবে এটি সর্বোত্তম করা হয়।
আপনার যা লাগবে:
- জ্যাক এবং জ্যাক স্ট্যান্ড
- লগ রেঞ্চ
- গ্লাভস এবং নিরাপত্তা চশমা
- একটি ফ্ল্যাটহেড স্ক্রু ড্রাইভার বা একটি ডেডিকেটেড ব্রেক অ্যাডজাস্টমেন্ট টুল (প্রায়ই একটি চামচ)
পদ্ধতি:
1. নিরাপদে যানবাহন তুলুন:জ্যাক স্ট্যান্ডে গাড়িটিকে সুরক্ষিত করুন।শুধুমাত্র একটি জ্যাক দ্বারা সমর্থিত গাড়ির অধীনে কাজ করবেন না।
2. চাকা সরান:ব্রেক ড্রাম উন্মুক্ত করার জন্য লাগা বাদাম এবং চাকা খুলে ফেলুন।
3. ব্রেক ড্রাম সরান:ড্রাম বন্ধ স্লাইড করা উচিত. এটি আটকে থাকলে, এটি একটি মরিচা ঠোঁট দ্বারা আটকে থাকতে পারে বা ব্রেক জুতা এটির বিরুদ্ধে জ্যাম করা যেতে পারে।
আটকে থাকলে:পার্কিং ব্রেক সম্পূর্ণরূপে প্রকাশ করা হয়েছে তা নিশ্চিত করুন। একটি রাবার ম্যালেট দিয়ে ড্রামের চারপাশে আলতো চাপুন। ড্রামে থ্রেডেড গর্তও থাকতে পারে; এই মধ্যে স্ক্রুইং বোল্ট ড্রাম বন্ধ ধাক্কা হবে.
4. লাইনিং পরিদর্শন করুন (ব্রেক জুতা):
- আস্তরণের বেধ:ঘর্ষণ উপাদান বেধ পরীক্ষা করুন.যদি আস্তরণটি তার সবচেয়ে পাতলা বিন্দুতে 1/8 ইঞ্চি (3.2 মিমি) বা তার কম হয়, তবে এটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।কিছু জুতা পরিধান নির্দেশক খাঁজ আছে; যদি এটা চলে যায়, তারা জীর্ণ হয়.
- দূষণ:আস্তরণের উপর গ্লেজিং (চকচকে, শক্ত পৃষ্ঠ), গ্রীস বা ব্রেক ফ্লুইডের জন্য দেখুন। দূষিত আস্তরণগুলি সঠিকভাবে আঁকড়ে ধরতে পারে না এবং অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে। লিকের উৎস (যেমন, চাকা সিলিন্ডার)ও ঠিক করতে হবে।
- ফাটল বা ক্ষতি:আস্তরণ বা জুতা নিজেই কোন ফাটল জন্য পরীক্ষা করুন.
- এমনকি পরিধান:আস্তরণটি তার পৃষ্ঠ জুড়ে সমানভাবে পরিধান করা উচিত। অসম পরিধান চাকার সিলিন্ডার, অ্যাডজাস্টার বা হার্ডওয়্যারের সাথে একটি সমস্যা নির্দেশ করতে পারে।
পার্ট 3: পরিষ্কার এবং তৈলাক্তকরণ (দীর্ঘায়ুর চাবিকাঠি)
ধুলো এবং ধ্বংসাবশেষ ড্রাম ব্রেকের শত্রু। যখনই আপনার ড্রাম বন্ধ থাকে, পরিষ্কার করা অপরিহার্য।
1. একটি মাস্ক পরুন!ব্রেক ডাস্ট শ্বাস নেওয়ার জন্য বিপজ্জনক।
2. ব্রেক ক্লিনার দিয়ে পরিষ্কার করুন:ব্যাকিং প্লেট, সমস্ত হার্ডওয়্যার (স্প্রিংস, লিভার) এবং ড্রামের ভিতরে পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে স্প্রে করতে একটি ডেডিকেটেড অ্যারোসল ব্রেক ক্লিনার ব্যবহার করুন। সংকুচিত বায়ু ব্যবহার করবেন না, কারণ এটি একটি ক্ষতিকারক ধুলো মেঘ তৈরি করবে।
3. যোগাযোগের পয়েন্ট লুব্রিকেট করুন:গোলমাল প্রতিরোধ এবং মসৃণ অপারেশন নিশ্চিত করার জন্য এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ।
- একটি উচ্চ-তাপমাত্রার ব্রেক গ্রীস বা সিন্থেটিক ক্যালিপার গ্রীস প্রয়োগ করুন যেখানে ব্রেক জুতা ব্যাকিং প্লেটের সাথে যোগাযোগ করে (উত্থিত প্যাড বা "লেজ")।
- স্ব-অ্যাডজাস্টার মেকানিজমের থ্রেডগুলিকে হালকাভাবে লুব্রিকেট করুন।
- পয়েন্টগুলি লুব্রিকেট করুন যেখানে পার্কিং ব্রেক কেবল এবং লিভার পিভট।
- সমালোচনামূলক: ব্রেক লাইনিং এবং ড্রামের ঘর্ষণ পৃষ্ঠ থেকে গ্রীসকে সম্পূর্ণভাবে দূরে রাখুন।
পার্ট 4: সমন্বয়
ড্রাম ব্রেকের একটি স্ব-অ্যাডজাস্টিং মেকানিজম থাকে যা সাধারণত আপনি যখন বিপরীত এবং ব্রেক করেন তখন সক্রিয় হয়। যাইহোক, এগুলি ব্যর্থ হতে পারে বা জব্দ করতে পারে, যার ফলে একটি কম প্যাডেল হতে পারে।
কিভাবে ম্যানুয়ালি অ্যাডজাস্ট করবেন:
- ড্রাম বন্ধ থাকলে, স্টার-চাকা অ্যাডজাস্টার খুঁজুন (এটি একটি গিয়ার বা তারার মতো দেখায়)।
- আপনার ব্রেক অ্যাডজাস্টমেন্ট টুল বা ফ্ল্যাটহেড স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে স্টার-চাকা ঘুরিয়ে দিন।
অঙ্গুষ্ঠের নিয়ম:স্টার-চাকা ঘুরিয়ে দিন যাতে জুতা চলে যায়বাহ্যিক. আপনি এটি মনে রাখতে পারেন: "প্রসারণের জন্য তারার উপরে-চাকা, নিচের দিকে সংকোচন করা।" (গাড়ি দ্বারা দিক পরিবর্তিত হতে পারে, তাই জুতা দেখুন)।
- সঠিক ফিট:ড্রামটি পুনরায় - ইনস্টল করুন৷ সঠিক সামঞ্জস্য হল যখন আপনি সবেমাত্র জুতার উপর ড্রামটিকে স্লাইড করতে পারেন এবং এটি সামান্য টেনে নিয়ে অবাধে ঘোরে। যদি এটি চালু করা কঠিন হয় বা স্পিন না হয়, তবে কয়েকটি ক্লিকে অ্যাডজাস্টারটি ফিরিয়ে দিন।
পার্ট 5: কখন প্রতিস্থাপন করতে হবে
ব্রেক লাইনিং (জুতা) প্রতিস্থাপন করুন যদি:
- তারা ন্যূনতম বেধে বা তার নিচে।
- তারা তেল বা ব্রেক তরল দ্বারা দূষিত হয়.
- তারা ফাটল, চিপ, বা ক্ষতিগ্রস্ত হয়.
সর্বোত্তম অনুশীলন: এক্সেল সেটে প্রতিস্থাপন করুন।সর্বদা ব্রেক জুতা একই সময়ে একই অ্যাক্সেলের বাম এবং ডান উভয় দিকে প্রতিস্থাপন করুন, এমনকি যদি শুধুমাত্র একটি দিকে পরিধান করা হয়। এটি সুষম ব্রেকিং নিশ্চিত করে।
জুতা প্রতিস্থাপন করার সময়, এটিও প্রতিস্থাপন করার জন্য অত্যন্ত সুপারিশ করা হয়হার্ডওয়্যার কিট(স্প্রিংস এবং ধারক) এবং ব্রেক ড্রাম আছেপুনরুত্থিতএকটি অটো যন্ত্রাংশের দোকানে (মেশিনযুক্ত মসৃণ) নতুন জুতা বিছানার জন্য একটি তাজা, সমতল পৃষ্ঠ নিশ্চিত করতে।
সারাংশ: রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচী
- প্রতি 6-12 মাস / টায়ার ঘূর্ণনের সময়:ড্রামগুলি সরিয়ে ব্রেকগুলি দৃশ্যত পরিদর্শন করুন। আস্তরণের বেধ পরীক্ষা করুন, দূষণের জন্য দেখুন, এবং হার্ডওয়্যার পরীক্ষা করুন।
- প্রতিটি পরিদর্শনে:ব্রেক ক্লিনার দিয়ে ব্রেক ডাস্ট পরিষ্কার করুন এবং যোগাযোগের পয়েন্ট লুব্রিকেট করুন।
- যেমন প্রয়োজন:যদি আপনি একটি কম প্যাডেল অনুভব করেন এবং স্ব-অ্যাডজাস্টারগুলি কাজ না করে তবে ব্রেকগুলি ম্যানুয়ালি সামঞ্জস্য করুন৷
- যখন পরা বা ক্ষতিগ্রস্ত হয়:ব্রেক জুতা, হার্ডওয়্যার প্রতিস্থাপন করুন, এবং ড্রামগুলি পুনরায় উত্থাপন করুন।
দাবিত্যাগ:ব্রেক একটি গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা ব্যবস্থা। আপনি যদি এই রক্ষণাবেক্ষণের কাজগুলি সম্পাদন করার ক্ষমতার বিষয়ে আত্মবিশ্বাসী না হন তবে দয়া করে একজন যোগ্যতাসম্পন্ন পেশাদার মেকানিকের দ্বারা কাজটি সম্পন্ন করুন৷
