ব্রেক আস্তরণের ভূমিকা

A ব্রেক আস্তরণেরব্রেক শু (ড্রাম ব্রেকে) বা একটি ব্রেক প্যাড (ডিস্ক ব্রেকে) এর পৃষ্ঠের সাথে যুক্ত ব্যবহারযোগ্য ঘর্ষণ উপাদান। এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান যা ঘূর্ণায়মান ব্রেক ড্রাম বা ডিস্কের (রোটার) সাথে যোগাযোগ করে একটি গাড়ির গতি কমাতে বা থামানোর জন্য প্রয়োজনীয় ঘর্ষণ তৈরি করে। আপনি যখন ব্রেক প্যাডেল চাপেন, তখন হাইড্রোলিক চাপ ধাতব পৃষ্ঠের বিরুদ্ধে আস্তরণকে জোর করে, গাড়ির গতিশক্তিকে ঘর্ষণের মাধ্যমে তাপে রূপান্তরিত করে, যার ফলে মন্থরতা সক্ষম হয়।

• ঘর্ষণ তৈরি করুন:গাড়ির গতি কমানোর জন্য ঘর্ষণের একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ, নির্ভরযোগ্য সহগ প্রদান করুন।
• তাপ শোষণ ও অপসারণ:উল্লেখযোগ্য কর্মক্ষমতা ক্ষতি ছাড়াই ব্রেকিংয়ের সময় উত্পন্ন তীব্র তাপ সহ্য করুন এবং পরিচালনা করুন।
• অন্যান্য উপাদান রক্ষা করুন:আরো ব্যয়বহুল ঢালাই লোহা বা ইস্পাত ড্রাম এবং রোটর পরিধান প্রতিরোধ একটি বলি স্তর হিসাবে কাজ করুন.
• মসৃণ অপারেশন প্রদান:বিভিন্ন অবস্থার (তাপমাত্রা, আর্দ্রতা, ইত্যাদি) অধীনে স্থিতিশীল এবং শান্ত ব্রেকিং কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করুন।

ব্রেক লাইনিংগুলি জটিল যৌগিক পদার্থ, একটি একক পদার্থ নয়। তারা সাধারণত একটি মিশ্রণ থেকে তৈরি করা হয়:

• বাইন্ডার (10-20%):সাধারণত ফেনোলিক রেজিন যা উত্পাদনের সময় তাপ এবং চাপের অধীনে সমস্ত উপাদান একসাথে ধরে রাখে।
• স্ট্রাকচারাল রিইনফোর্সমেন্ট (30-60%):ফাইবার (যেমন, ইস্পাত, কাচ, আরামেড, কার্বন) যা শক্তি, অখণ্ডতা এবং তাপ প্রতিরোধক প্রদান করে।
• ঘর্ষণ মডিফায়ার/অ্যাডিটিভস (20-40%):উপকরণের বিস্তৃত পরিসর যা সূক্ষ্ম-কার্যক্ষমতাকে সুরক্ষিত করে:

ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম কণা(যেমন, অ্যালুমিনা, সিলিকা): একটি পরিষ্কার ঘর্ষণ পৃষ্ঠ বজায় রাখুন এবং রটার পরিধান নিয়ন্ত্রণ করুন।

লুব্রিকেন্ট(উদাহরণস্বরূপ, গ্রাফাইট, ধাতব সালফাইড): শব্দ প্রতিরোধ করুন এবং উচ্চ তাপমাত্রায় মসৃণ ব্যস্ততা প্রদান করুন।

ফিলার(যেমন, বেরিয়াম সালফেট, রাবার কণা): খরচ, ঘনত্ব, এবং প্রক্রিয়াকরণ বৈশিষ্ট্যগুলি পরিচালনা করুন।

• ঘর্ষণীয় উপাদান:প্রাথমিক ঘর্ষণ-উৎপাদনকারী উপাদান, যা প্রধান ধরনের আস্তরণকে সংজ্ঞায়িত করে।

তাদের প্রাথমিক ঘর্ষণ উপাদান দ্বারা শ্রেণীবদ্ধ:

1. নন-অ্যাসবেস্টস অর্গানিক (NAO):

• উপকরণ:অ্যাসবেস্টসের জন্য আধুনিক প্রতিস্থাপন। কাচ, রাবার, কেভলার, কার্বন এবং রজন ব্যবহার করে।
• বৈশিষ্ট্য:রোটারগুলিতে সাধারণত নরম, শান্ত এবং কম ঘর্ষণকারী। প্রায়শই দৈনন্দিন যাত্রীবাহী যানবাহনে ব্যবহৃত হয়। কর্মক্ষমতা গুরুতর, উচ্চ-তাপমাত্রার ব্যবহারের অধীনে বিবর্ণ হতে পারে।

2. আধা-ধাতু (সেমি-মেট):

• উপকরণ:গ্রাফাইট লুব্রিকেন্ট এবং ফিলারের সাথে মিশ্রিত 30-65% এম্বেড করা কাটা ইস্পাত বা লোহার তন্তু।
• বৈশিষ্ট্য:চমৎকার তাপ অপচয়, টেকসই, এবং উচ্চ-কর্মক্ষমতা বা ভারী-ডিউটি ​​অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ভালো। শোরগোল হতে পারে, দ্রুত রোটার পরতে পারে এবং খুব ঠান্ডা হলে খারাপ কাজ করতে পারে।

3. কম-ধাতু NAO:

• উপকরণ:NAO-এর অনুরূপ কিন্তু 10-30% যোগ করা তামা বা ইস্পাত ফাইবার সহ।
• বৈশিষ্ট্য:NAO এবং আধা{0}}ধাতুর মধ্যে একটি ভারসাম্য। সম্পূর্ণ আধা-ধাতুর তুলনায় কম রটার পরিধান সহ NAO-এর তুলনায় ভাল তাপ স্থানান্তর এবং বিবর্ণ প্রতিরোধের অফার করে।

4. সিরামিক:

• উপকরণ:ঘন সিরামিক ফাইবার, নন-লৌহঘটিত ফিলার সামগ্রী, এবং এমবেডেড কপার ফাইবার।
• বৈশিষ্ট্য:প্রিমিয়াম বিকল্পটি খুব শান্ত থাকার জন্য পরিচিত, ন্যূনতম ধুলো তৈরি করে এবং বিস্তৃত তাপমাত্রা পরিসীমা জুড়ে স্থিতিশীল কর্মক্ষমতা প্রদান করে। রোটারগুলিতে সাধারণত সহজ। আধুনিক উচ্চ-এন্ড পারফরম্যান্সের যানবাহনে সাধারণ।

• বিবর্ণ প্রতিরোধ:তাপমাত্রা বৃদ্ধির সাথে সাথে স্টপিং পাওয়ার বজায় রাখার ক্ষমতা।
• পরিধান জীবন:প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হওয়ার আগে আস্তরণ কতক্ষণ স্থায়ী হয়।
• রটার বন্ধুত্ব:আস্তরণ কতটা আক্রমণাত্মকভাবে ব্রেক ডিস্ক/ড্রাম পরে।
• শব্দ/কম্পন:squeals, groans, বা judder তৈরি করার প্রবণতা.
• ঠান্ডা কর্মক্ষমতা:প্রথম কয়েকটিতে কার্যকারিতা ঠান্ডা অবস্থা থেকে বন্ধ হয়ে যায়।
• পরিবেশগত কারণসমূহ:ধুলো (যা চাকার ক্ষতি করতে পারে) এবং তামার মতো উপকরণের ব্যবহার সম্পর্কে উদ্বেগ, যা অনেক অঞ্চলে পরিবেশগত নিয়মের কারণে পর্যায়ক্রমে বন্ধ হয়ে যাচ্ছে।

ব্রেক লাইনিং হল অপরিহার্য ইন্টারফেস যেখানে ব্রেকিং অ্যাকশন শারীরিকভাবে ঘটে। এর উপাদান গঠন ঘর্ষণ, স্থায়িত্ব, গোলমাল, তাপ ব্যবস্থাপনা এবং পরিবেশগত প্রভাবের মধ্যে একটি সাবধানে প্রকৌশলী আপস। গাড়ির পারফরম্যান্সের প্রয়োজনীয়তা, ড্রাইভিং স্টাইল এবং অপারেটিং অবস্থার সাথে মেলে, নিরাপত্তা এবং ড্রাইভিং সন্তুষ্টি উভয়ই নিশ্চিত করার জন্য সঠিক ধরণের আস্তরণ নির্বাচন করা গুরুত্বপূর্ণ। নিয়মিত পরিদর্শন এবং জীর্ণ আস্তরণের সময়মত প্রতিস্থাপন গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণের জন্য মৌলিক।